Домой Агентства недвижимости В Кабмине объяснили, кто должен строить детсады и школы

В Кабмине объяснили, кто должен строить детсады и школы

Школы, детские сады и всю инфраструктуру в пешей доступности от дома обещают застройщики потенциальным инвесторам, чтобы продать жилье. Впрочем, возводят часто только высотки. Количество жителей в микрорайонах растет, но инфраструктуры на всех не хватает. Почему не строят обещанного – узнавали журналисты «Сегодня».

Высотки вокруг озера построили за пять лет, и здесь поселились около 20 тысяч человек. По проекту, в новом микрорайоне должны построить две школы, детский сад, школу искусств и водно-оздоровительный комплекс.

Сейчас на этих семи гектарах – только детский сад и парковка. То есть машины теперь есть где парковать, а детей – негде учить. На весь микрорайон – одна школа и два детсада.

Застройщик разницу между обещаниями и реальностью объяснил тем, что его обязанность – рассчитать размещения социальных объектов и оплатить в городской бюджет взносы. А вот строить эту инфраструктуру, по мнению застройщика, должен город.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

  • Как уберечь себя от недостроя – советы юриста

Микрорайонов без социальных объектов в столице и в пригороде – десятки, говорят в правительстве, и с этим должен разбираться именно местные власти.

«Это – ответственность местного самоуправления, которое предоставляет земельный участок, предоставляет градостроительные условия и ограничения, и которое, в принципе затем вводит в эксплуатацию», – отметил глава Минрегиона Геннадий Зубко.

Жители микрорайона, который остался без школ и детсадов, продолжают забрасывать письмами Киевский городской совет. Они зарегистрировали на официальном сайте петицию, и за две недели собрали более тысячи подписей за то, чтобы построили обещанное.

К слову, новые нормы по градостроительству, школам и улицам вступят в силу с 1 сентября 2018 года. Эти правила вводят «голубые линии», ограничивающие высотность застройки, «зеленые линии», регулирующие строительство в зеленых зонах, «желтые линии», которые ограничивают высоту зданий возле основных дорог и магистралей в населенных пунктах особой важности для безопасной эвакуации.

Так, строительные нормы ограничивают плотность и этажность застройки – в городах с населением до 50 тыс. чел. не может быть выше трех этажей, в более крупных (100—150 тыс. чел.) — только девятиэтажки, и лишь в мегаполисах — дома высотой более 20 этажей.

Читайте самые важные и интересные новости в нашем Telegram

Рекомендуемые статьи

Ринок нерухомості в умовах карантину: новобудови

Як карантин вплинув на продаж нерухомості у Львові? В березні та квітні статистика купівлі житла в новобудовах була не радісною. Економічна ситуація стала нестабільною...

Как купить квартиру своей мечты и не ошибиться

Выход рынка недвижимости в онлайн-пространство сделал покупку квартиры задачей менее энергозатратной и более эффективной. Сейчас на выбор жилья нет необходимости тратить огромное количество времени...

На запорізькому курорті сталася серія квартирних афер

У курортному місті Бердянськ, Запорізької області, чоловік став жертвою шахрайства при покупці квартири, а копи підозрюють, що сталася ціла серія подібних злочинів. За повідомленням прес-служби...

Кабмин подготовил новые строительные нормы

Кабинет министров водит новые строительные нормы. Каждой девятиэтажке полагается свой двор или парк втрое больше от занятой ею площади. Если в доме 4-5 этажей...

Як домогтися від ЖЕКу ремонту в під’їзді: мешканці багатоповерхівки поділилися досвідом

Роками жителі однієї зі столичних багатоповерхівок вимагали від ЖЕКу навести лад у під'їзді – люди роками страждали через грибок і сморід. Комунальники запевняли, що...

Житлові нормативи і обмеження за ціною: в Україні хочуть змінити програму «Доступне житло»

Міністерство регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України запропонувало переглянути програму "Доступне житло" і подібні до неї державні проекти, щоб їх реалізація стала ефективною....