Домой Украина Смертоносные небоскребы: как элитные дома могут покалечить украинцев

Смертоносные небоскребы: как элитные дома могут покалечить украинцев

С 1 января 2020 года в Украине может резко увеличиться число небоскребов. Дело в том, что правительство утвердило новые государственные строительные нормы (ГСН), которые позволяют строить общественные здания высотой до 150 метров.

Для сравнения: сейчас все, что выше 100 метров, считается экспериментальным строительством, а потому каждый проект должен отдельно утверждаться министерством. И некоторые эксперименты заканчиваются неудачно. К примеру, «Днепровские башни на Троещине». Местные жители называют их «пизанскими» – в процессе строительства из-за ошибок инженеров здания наклонились. Вот только эти башни вдвое выше, чем Пизанская – 35 этажей. Зато здесь нет ни туристов, ни строителей – стройка пустует 10 лет. Сейчас «башни» передали Национальной гвардии. Она два года ищет инвесторов, чтобы их выровнять.

«Скорее всего, сэкономили на фундаментах. Дома дали уклон. Все дома. В таких домах элементарно не могут работать лифты. Перекошены шахты. Технически можно попробовать их немного выровнять, но в это надо вкладывать такие средства, на которые застройщик явно не рассчитывал», – говорит директор аналитико-исследовательского центра «Институт города» Александр Сергиенко.

В целом в Украине каждая вторая «стометровка» имеет или имела проблемы. Так, телецентр «Карандаш» в Киеве начали строить в 1983 году, закончили через 10 лет. Здание Киевского апелляционного суда заложили еще раньше, а открыли только в 2006 году. Гостинице «Парус» в Днепре уже 44 года. Она готова на 80% – закончились деньги. Mirax Plaza на столичной улице Глубочицкой страдает уже 13 лет…

Один из кварталов на проспекте Победы мог стать историческим. Первый небоскреб в Украине – Министерство инфраструктуры. Он был сдан в 1986 году, 106 метров без шпиля. А через дорогу должен был возвышаться рекордный офисный комплекс – «Скай Тауэрс», состоящий из двух башен по 214 метров. Вот только у заказчиков случился кризис, и «рекорд» не достроили даже до середины.

Мало денег и архитекторов

Нехватка финансов – это основная причина, почему строительство небоскребов становится проблемным, говорит председатель строительной компании Назар Бенч. Если бы не это, может, во Львове или Харькове уже был бы свой восемьсотметровый «Бурдж-Халифа», как в Дубае, сетует специалист.

«Если говорить с технической точки зрения возможности строительства, то компании, которые могли бы построить здания по типу «Бурдж-Халифа», в Украине есть. А специалистов, которые могли бы его спроектировать, единицы. Как правило, это специалисты, имеющие определенный зарубежный опыт. А специалисты, имеющие зарубежный опыт, как правило, остаются за рубежом», – говорит Бенч.

Но не все архитекторы выехали за границу, уверяет директор «Института города» Александр Сергиенко.

«У нас есть квалифицированные и конструкторы, и строители. И интересные архитекторы. Но есть одно «но». Если архитектору предлагают большие деньги, он очень часто не может отказаться и строит какого-то монстра на заказ…» – отмечает он.

По новым нормам такие здания-монстры нарушают так называемые голубые линии исторической застройки, уверен Сергиенко. Такие линии проводит местная власть, а потому не факт, что какую-то из них не решат подвинуть ради коммерческой выгоды.

Опасность пожаров

Дом на Кловском спуске, который называют «Болт Куровского», в свое время не понравился ЮНЕСКО, так как его силуэт диссонирует на холмах с Киево-Печерской лаврой. Но скандалы быстро утихли. Теперь это самое высокое сооружение Украины, его высота составляет 168 метров. Помещения в «Болте Куровского» есть и жилые, и офисные.

Технических проблем с небоскребом по документам не замечено. Хотя, к примеру, самая длинная пожарная вышка в Украине, если не дай бог случатся неприятности, получит доступ только до середины «Болта».

«Она раскладывается до 90 метров. Рабочая высота – 87,5 метра. Или подает воду, или спасает людей. Допустимый вес в люльке – до 400 килограммов. Это четыре человека. Использовать машину легко, но сами подъезды к небоскребам очень тяжелые – очень узкие», – рассказывает командир спасательной команды Сергей Лобанцов.

Другие же пожарные автолестницы едва достигают пятидесяти метров.

Между тем в ГСН прописаны совершенно другие требования к небоскребам. К примеру, вертолетные площадки на крышах. Обязательны также зоны, куда не достанет огонь.

В свою очередь спасатели говорят: противопожарные элементы игнорируют не только застройщики, но и сами жители.

А тем временем по итогам января-июня 2019 года в Украине принято в эксплуатацию 4,91 млн кв. м общей площади новых жилых зданий, из которых в городах – 2,89 млн кв. м (58,8%), а в сельской местности – 2,02 млн кв. м (41,2%).

Напомним, ранее юрист рассказал новостям «Сегодня», как уберечь себя от недостроя. По словам адвоката, рекламные материалы застройщика – это важный аргумент в суде:

Читайте самые важные и интересные новости в нашем Telegram

Рекомендуемые статьи

Можно ли приобрести прописку в Киеве?

Житель Киева без киевской прописки Киев - город с наибольшим количеством населения в Украине. Но, далеко не каждый проживающий в столице имеет в ней собственное...

Ринок нерухомості в умовах карантину: новобудови

Як карантин вплинув на продаж нерухомості у Львові? В березні та квітні статистика купівлі житла в новобудовах була не радісною. Економічна ситуація стала нестабільною...

Как купить квартиру своей мечты и не ошибиться

Выход рынка недвижимости в онлайн-пространство сделал покупку квартиры задачей менее энергозатратной и более эффективной. Сейчас на выбор жилья нет необходимости тратить огромное количество времени...

На запорізькому курорті сталася серія квартирних афер

У курортному місті Бердянськ, Запорізької області, чоловік став жертвою шахрайства при покупці квартири, а копи підозрюють, що сталася ціла серія подібних злочинів. За повідомленням прес-служби...

Кабмин подготовил новые строительные нормы

Кабинет министров водит новые строительные нормы. Каждой девятиэтажке полагается свой двор или парк втрое больше от занятой ею площади. Если в доме 4-5 этажей...

Як домогтися від ЖЕКу ремонту в під’їзді: мешканці багатоповерхівки поділилися досвідом

Роками жителі однієї зі столичних багатоповерхівок вимагали від ЖЕКу навести лад у під'їзді – люди роками страждали через грибок і сморід. Комунальники запевняли, що...

Житлові нормативи і обмеження за ціною: в Україні хочуть змінити програму «Доступне житло»

Міністерство регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України запропонувало переглянути програму "Доступне житло" і подібні до неї державні проекти, щоб їх реалізація стала ефективною....